“共享快遞盒”行動重點解決電商物流大量紙箱的使用及過度包裝問題，平均每個共享快遞盒每天循環兩次。目前，北京蘇寧的紙箱回收率已達到30%。”侯恩龍說。今年“雙11”期間，共享快遞盒行動將繼續擴大實施范圍，從北京、上海等8個城市擴展到13個城市，新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟南5個城市。
“就降低成本而言，每個共享快遞盒循環使用17次，即可收回成本。
據北京蘇寧物流有限公司副總經理石朋飛介紹，在回收形式上，采用共享快遞盒，開箱驗貨、回收包裝等流程同普通紙箱是一樣的。此外，蘇寧的濟南AGV倉已經在籌備中，面積預計超過2000平方米，今年“雙11”期間將開始試運營。開箱驗視后，用戶即可取走商品，快遞盒則繼續循環使用。
蘇寧智慧物流被外界稱為“黑科技競速的領跑者”，目前其超級云倉已運行一周年，實現了全流程自動揀選。數據顯示，2016年“雙11”期間，主要電商企業快遞訂單量達3.5億，同比增長59%。
這是楊女士第一次收到這種塑料包裝盒，感覺很是新鮮。
“據估算，如果電商行業都加入‘共享快遞盒’計劃，一年就可省下46.3個小興安嶺的林木。
10月29日，家住北京朝陽區武圣東里的楊女士收到了一個特殊包裝的快遞。根據測算，截至10月份，蘇寧投放的5萬個共享快遞盒已經累計節約了650萬個普通快遞盒。
努力打造“輕簡生活”
不僅簡化繁雜環節，更希望通過改變和創新物流配送模式，提升消費者的生活品質
“雙11”作為電商競爭的主賽場，各巨頭均全力以赴，各顯其能。快遞業務所消耗的包裝物料驚人，2015年消耗塑料袋82.68億個、包裝箱99.22億個、內部緩沖物29.77億個、膠帶169.85億米。2016年8月，國家郵政局出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》，著力促進綠色包裝、提高快件包裝領域資源利用效率、降低包裝耗用量、減少環境污染。
服務被蘇寧視為唯一的產品，一系列增值服務產品如送貨上門、代扔垃圾、包裝回收等服務標準先后落地，不斷提升著用戶體驗。
“我們希望，一個個包裹所承載的，不僅是一件件商品，還有社會責任。第三，增強用戶體驗，保證商品安全，設置牢固的一次性‘封箱扣’，保障用戶隱私”。”
隨著網購的盛行，我國快遞業務量激增，包裝物料消耗巨大及過度包裝等問題日益引發社會關注。”石朋飛表示，從綜合效益看，共享快遞盒遠高于紙箱，“首先，綠色環保，每個共享快遞盒循環使用1000次，就可節約1棵10年樹齡的樹木，且避免了大量使用膠帶等導致的污染問題。回收包裝直接由快遞員帶回，然后在快遞點返回倉庫。蘇寧推出的“共享快遞盒”。為促進紙箱回收，蘇寧還為用戶提供了一定的“云鉆”積分激勵。
在網購狂歡節“雙11”即將到來之際，蘇寧物流宣布，本著綠色環保的理念，大力實施“共享快遞盒”行動，在前期投放了5萬個可回收包裝箱的基礎上，今年“雙11”期間還會加大投入，推出更加輕便、環保、耐摔的“共享快遞盒”，整體投放量預計將達到20萬個。綠色環保是“輕簡生活”必不可少的內涵之一，蘇寧物流積極推廣的共享快遞盒，就是幫助消費者實現“輕簡生活”的一個方面。
積極推動共用循環
每個共享快遞盒循環使用1000次，就可節約1棵10年樹齡的樹木，且可避免大量使用膠帶等導致的污染問題
除了共享快遞盒之外，蘇寧物流的快遞服務也在做紙箱回收，北京蘇寧已將紙箱回收率列入了對終端快遞員工作的考核指標。因此，除了商品方面的競爭，物流服務也成為企業比拼的重點。聽了快遞員小李的介紹，楊女士高興地說：“平時家里總網購，盒子多了，只能扔掉，又麻煩又浪費，共享快遞盒好，也讓我們為環保事業貢獻了一份力量。與此同時，共享快遞盒產品也在持續升級，除標準和可折疊兩種型號外，采用新型材質的共享快遞盒正在研發中。而在一些發達國家，紙板類包裝物回收利用率約為45%。
我國是快遞第一大國，2016年快遞業務量達313億件，2020年預計將達700億件，平均每年每人50多件。蘇寧首建的國內最大AGV倉庫群——上海AGV倉，目前已經配備了100組左右的機器人，完整運營后，還將增加近1000組機器人。其次，簡化流程，開箱驗視后，用戶即可取走商品。
據悉，共享快遞盒與紙箱成本相差懸殊，比如，30cm×20cm的共享快遞盒成本為25元，而同等規格的紙箱成本僅為0.6元。今年“雙11”，快遞業務量預計也會猛增。在管理方面，共享快遞盒的推薦包裝、回收管理、路由查詢都由系統統一管理，根據商品品類投放，適用于家電、母嬰、快消易碎品，用戶不能進行選擇。有數據表明，有55.6%的消費者在拿到快件后便將包裝物丟棄;目前我國快遞業中紙板和塑料的實際回收率不到10%，我國包裝物的總體回收率不到20%。”蘇寧易購總裁侯恩龍說。隨著近期紙箱價格的猛漲，共享快遞盒的推廣步伐有望加快。
2017年4月，蘇寧物流推出“共享快遞盒”行動計劃，在末端投遞環節使用可循環的包裝箱代替紙箱，減少一次性紙箱的投放量。
解決快遞包裝的資源浪費及相關環境污染問題，已成為當務之急。
作為物流巨頭，蘇寧物流基于“三網一平臺”布局逐漸擴展，目前擁有600多萬平方米的倉儲網絡、4萬多車輛資源、3700余條干線運輸網、18769個快遞點，服務對象已涵蓋傳統家電、商超、家居、快消、服裝、母嬰等多個領域，有包括美的、夏普、松下、菜鳥、安利等在內2009多家綜合性客戶。截至10月，蘇寧共投放了5萬個共享快遞盒，今后還將逐漸放大共享和循環包裝在綠色物流中的應用。她在蘇寧易購線上購買的洗發水等生活用品，放在“蘇寧共享快遞盒”里送來了。
近日，蘇寧物流發布品牌升級計劃，在物流行業首次提出“輕簡生活”概念，倡導不僅簡化繁雜環節，為用戶提供更加智能化的收貨體驗，更希望通過改變和創新物流配送模式，提升消費者的生活品質。
包裝“綠色”刻不容緩
目前我國快遞業包裝物的總體回收率不到20%，而在一些發達國家，紙板類包裝物回收利用率約為45%。
