從2016年開始，菜鳥聯合全球32家物流合作伙伴開始探索，并與環保部合作成立了首支物流業的環保基金。綠色配送方面，菜鳥將為廈門搭建物流調度平臺、量身定制道路配送優化方案、推廣數萬臺智慧物流車。菜鳥網絡宣布，攜手中華環境保護基金會、廈門市政府，以及中國主流快遞公司，在廈門建設全球首個綠色物流城市。這項計劃將提升廈門城市末端配送效率，節省物流成本上千萬元。
和以往物流行業自主探索不同的是，菜鳥、廈門市政府、中華環境保護基金會共同打造的綠色物流城市項目，將結合城市發展規劃，做好頂層設計，系統推進綠色物流在一個城市的布局。僅2016年，中國使用的塑料快遞袋就超過120億個。
在快遞包裝中，“大材小用”、過度包裝的現象也比較嚴重，回收使用率極低。同時，依托菜鳥驛站，廈門將打造百個綠色校園和社區，每年回收紙箱可達100萬個，節省大量社會資源。
在具體行動措施方面，幾方將推動綠色包裹加速覆蓋廈門快遞網絡，年內將投放200萬個綠色快遞袋，而這一數字到2018年將突破1000萬，相當于多種1萬棵樹。面對即將到來的一天10億包裹時代，海量快遞包裝對環境的破壞引發關注。
據透露，綠色物流城市項目將從推廣環保包材、紙箱再回收、新能源智慧物流、城市共同配送等領域，結合智慧物流應用，為廈門率先探索一整套智慧、綠色物流解決方案。
中國主流的快遞公司也在積極行動，圓通大規模應用電子面單，使用率近80%、百世和天天將環保快遞袋用于消費者寄件、韻達使用RFID環保袋進行小件集包，環保袋循環使用可高達50次以上、中通和申通也用綠色循環袋代替傳統編織袋。
