剛剛過去的6月，有關交易量較去年同期上漲8.7%。其中主要租房人群為白領和剛畢業大學生，因此在這種環境下搬家行業也再度掀起一陣火熱。
值得一提的是，北京地區存在大量搬家公司并且服務內容和收費不盡相同。其中多元化的發展大大促進領域進一步提升，并且通過競爭實現行業水平的進化。不過在數量過剩的情況下往往也暴露出行業內的一些痛點。大量用戶表示在搬家過程中都遭受到不同程度的坐地起價。部分搬家公司在具體收費項目上打起馬虎眼，產生了較多糾紛。因此，完善搬家市場制度，解決用戶痛點就成為領域內的一個發展方向。
以“心”為主解決用戶痛點 發展雙向模式成主流
在互聯網迅速發展的當下，大數據、人工智能、萬物互聯成為各領域發展的方向。這其中生活服務類軟件更是如同雨后春筍一般出現，通過資源整合發展線上線下的雙向經濟目前已經成為市場主流方向。這其中滴滴、摩拜都成為較典型的代表。搬家行業目前普遍存在的問題主要為：坐地起價、工作細節混淆、時間節點把控較差、部分員工專業素養欠佳。因此解決種種的不和諧因素就成為大部分消費者的呼聲。其中仍舊以北京為例，我們可以看到搬家公司在價格方面往往并不透明。細節上諸如人工費、運距、大型家具搬運費、樓層費都給人模糊的概念。正因如此，種種糾紛的出現也源于不明朗的價格。
而線上線下共同發展的O2O模式如今在搬家行業也嶄露頭角。我們可以看到北京方面58速運、搬運幫、貨拉拉都有較為出眾的口碑。手機中安裝APP，更直觀方便的下單給很多人帶來便利。對于司機來說，這種模式也更快速的為自己尋找到客戶資源。重點要說的是，通過手機APP的方式來解決問題已經逐漸被大眾認可，并成為主流的方式。整合資源打通行業壁壘，就彰顯出一種特殊的模式。無論對于雙方的實際體驗，亦或者是資源、資金方面的保障，都有更突出的貢獻。
領跑北京搬家行業打造更舒適體驗
在北京的搬家搬運領域中，58速運、搬運幫、貨拉拉均有不同程度的表現。其中58速運和貨拉拉相對更注重行業渠道的架設，而搬運幫則重視用戶體驗和細節方面的“透明感”。其中前兩者對于司機來說，也產生褒貶不一的評價。其中最典型的表現就是需要交納保證金才能接單。而搬運幫在這方面恰好更為人性化，拒絕融資讓更多司機都可以參與其中。值得注意的是，搬運幫在細節方面同樣有較為詳細的體現。在58速運和貨拉拉并不詳盡的人工費等方面都作出合理的定價，讓用戶可以一目了然的洞悉自己搬家費用。對于那些數字感較差的人來說，這樣的方式也帶來更直觀的便利。在北京地區繁雜的收費項目中搬運幫直接以清流的方式出現在用戶視野內并領跑搬家搬運行業。
從目前同領域內搬家軟件來看，搬運幫顯得別具一格。不僅在北京實現資源整合也帶動行業的規范化發展。其中搬運幫在細節上的規劃直接體現出團隊整體的專業素養。從車型、運距、人工費等項目，都能細致的將價格進行直觀的表現。因此從這里不難看出，有搬運幫作為行業的榜樣徹底摒除了坐地起價等痛點。因此在北京地區搬運幫擁有較為突出的優勢并領跑整個行業。其中通過互聯網、貼吧、論壇等方式可以看出，其他搬運公司和相關APP則存在各種各樣的不和諧因素。不明朗的定價以及服務，都給一些消費者留下較差的印象。而搬運幫團隊經過專業的訓練，可以24小時滿足用戶的各種突發需求。在此種情況下，搬運幫APP直接領銜北京的搬家行業。
經過有效的整合與優化，讓搬運幫APP大數據和人工智能的優點完全給用戶帶來貼心的使用體驗?，F階段在北京地區，搬運幫憑借獨特的優勢領跑市場發展新方向。
